Jak korzystać z radaru lotów?
- Przesuń i przybliż mapę tak jak w mapach Google. Nad Polską pozycje odświeżają się co około 15 sekund, a między odświeżeniami samoloty płynnie przesuwamy zgodnie z ich kursem i prędkością.
- Kliknij samolot, żeby otworzyć kartę lotu: numer lotu, linia, typ maszyny, rejestracja, wysokość, prędkość, trasa i zdjęcie samolotu. Niebieska linia pokazuje drogę, którą już przeleciał.
- Wpisz numer lotu w wyszukiwarkę u góry strony (np.
LO281alboFR1001), jeśli szukasz konkretnego samolotu. Więcej o tym piszemy na stronie śledzenie lotów. - Użyj szybkich przycisków Polska, Europa, Świat, USA i Azja na pełnym radarze, żeby jednym kliknięciem zmienić widok.
Co oznaczają kolory i ikony na mapie?
Skąd radar zna pozycję samolotu?
Większość samolotów pasażerskich co chwilę nadaje swoją pozycję przez system ADS-B: współrzędne z GPS, wysokość, prędkość i kurs. Te sygnały odbierają naziemne odbiorniki wolontariuszy z całego świata, a sieć adsb.lol udostępnia je na otwartej licencji. Nasz serwer pobiera dane dla Polski i okolic, łączy je z trasami lotów i wysyła na mapę w Twojej przeglądarce.
Radar nie widzi wszystkiego. Część samolotów wojskowych i rządowych wyłącza nadawanie, a nad morzem i w górach zasięg odbiorników bywa słabszy. Szczegóły opisujemy w poradniku jak działa radar lotów.
Radar samolotów wojskowych
Nad Polską regularnie latają maszyny NATO i Sił Powietrznych RP: samoloty transportowe (np. C-130 Hercules, C-17, CASA C-295), tankowce KC-135, samoloty wczesnego ostrzegania AWACS czy rządowe Boeingi 737. Gdy lecą w przestrzeni cywilnej, zwykle nadają pozycję jak każdy inny samolot – wtedy widać je na mapie w osobnym kolorze, a w karcie lotu z oznaczeniem „wojskowy”. Aktualną listę znajdziesz pod mapą.
Nie zobaczysz natomiast wszystkiego. Myśliwce podczas ćwiczeń i misji, loty specjalne oraz część samolotów państwowych wyłączają nadawanie pozycji. To normalne i zgodne z przepisami – brak samolotu na radarze nie oznacza, że nic nie leci.
NATO albo PLF) też często na to wskazuje.Na pełnym radarze wybierz w panelu filtr Wojskowe, a lista pokaże tylko maszyny wojskowe w widoku mapy. Możesz też wpisać typ w wyszukiwarkę, np. C130 albo A400.
Radar helikopterów
Najczęściej widoczne śmigłowce nad Polską to maszyny Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, a także policji i prywatne. Rozpoznasz je po ikonie z wirnikiem. Latają nisko, więc zwykle mają zielony kolor – i z tego samego powodu mogą znikać z mapy tam, gdzie w pobliżu nie ma odbiornika, choć nadal lecą.
Chcesz sprawdzić, co to za śmigłowiec nad Twoim domem? Użyj strony co leci nade mną – pokaże maszyny w promieniu kilku kilometrów, z kierunkiem na niebie.
Co jeszcze możesz sprawdzić?
Najczęstsze pytania
Czy radar lotów jest darmowy?
Tak. Mapa, karta lotu, wyszukiwarka i strony lotnisk są bezpłatne i nie wymagają zakładania konta. Serwis utrzymują reklamy.
Jak często odświeżają się samoloty?
Nad Polską i okolicą co około 15 sekund. Między odświeżeniami samoloty przesuwają się płynnie zgodnie z ostatnim kursem i prędkością, więc mapa nie „skacze”.
Czy radar działa na telefonie?
Tak, w każdej przeglądarce na Androidzie i iPhonie. Nie trzeba instalować aplikacji. Przy widoku całego świata telefon rysuje samoloty jako kropki i rzadziej odświeża mapę, żeby oszczędzać baterię.
Czy radar pokazuje wszystkie samoloty wojskowe?
Nie. Widać tylko te, które mają włączony transponder ADS-B. Myśliwce podczas ćwiczeń i loty specjalne zwykle nie nadają pozycji.
Czy śledzenie samolotów wojskowych jest legalne?
Tak. Radar pokazuje wyłącznie sygnały, które samoloty same nadają publicznie i które może odebrać każdy odbiornik ADS-B. Jeśli załoga lub służby nie chcą, by samolot był widoczny, wyłączają nadawanie.
Dlaczego nie widzę swojego samolotu?
Samolot mógł jeszcze nie wystartować, może lecieć pod innym znakiem wywoławczym niż numer z biletu albo być poza zasięgiem odbiorników. Spróbuj wyszukać go po numerze lotu kilka minut po starcie.