Squawk 7700 dziś – alarmy samolotów na żywo

Co oznaczają kody 7700, 7600 i 7500?

Squawk to czterocyfrowy kod, który pilot ustawia w transponderze samolotu. Na co dzień kod przydziela kontrola ruchu lotniczego, ale trzy kody są zarezerwowane na sytuacje wyjątkowe i widzi je każdy radar:

Kod 7700 nie musi oznaczać katastrofy. Bardzo często chodzi o pasażera, który potrzebuje lekarza, albo o drobną usterkę, przy której załoga woli lądować wcześniej. Ogłoszenie alarmu daje samolotowi pierwszeństwo u kontrolerów i na lotnisku.

Samolot krąży nad miastem – co to znaczy?

Samolot, który kilka razy zatacza koła, najczęściej czeka w strefie oczekiwania na zgodę na lądowanie, bo lotnisko jest zatłoczone, zmienia się kierunek pracy pasa albo nad lotniskiem jest burza. Czasem samolot krąży, żeby spalić paliwo przed awaryjnym powrotem na lotnisko – wtedy zwykle nadaje kod 7700 i pojawia się na tej stronie. Krążą też samoloty szkolne, policyjne i śmigłowce ratunkowe.

Jak powstaje ten dziennik?

Nasz serwer co kilkadziesiąt sekund przegląda wszystkie samoloty widoczne w danych radaru i zapisuje te, które nadają kod alarmowy. Dla każdego zdarzenia zapamiętujemy, kiedy alarm się zaczął i skończył, gdzie był samolot i na jakiej wysokości widzieliśmy go ostatnio. Jeśli ostatnia pozycja jest nisko przy lotnisku, to zwykle znaczy, że samolot tam wylądował.

Ciekawe przeloty nad Polską

Osobno zapisujemy rzadkie maszyny, które przeleciały nad Polską – na przykład An-124 Rusłan, Boeing 747, Airbus A380, Beluga, C-17 Globemaster czy samoloty wczesnego ostrzegania AWACS – oraz samoloty państwowe i wojskowe z włączonym transponderem. Myśliwce podczas misji i część lotów wojskowych nie nadaje pozycji, więc ich tu nie zobaczysz.

Najczęstsze pytania